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    中國工程機械工業協會工業車輛分會八屆二次會員代表大會暨2022年年會以線上視頻會議+直播形式順利舉辦

    2022-11-18 16:52 性質:原創 作者:楊斌 來源:中叉網
    免責聲明:中叉網(www.taylorsrv.com)尊重合法版權,反對侵權盜版。(凡是我網所轉載之文章,文中所有文字內容和圖片視頻之知識產權均系原作者和機構所有。文章內容觀點,與本網無關。如有需要刪除,敬請來電商榷?。?/div>
    中國叉車網(www.taylorsrv.com)新聞中心2022年11月17日消息,鑒于當前國內新冠疫情形勢嚴峻,為積極響應有關部門對加強防疫管理的號召,減少人員聚集,確保...

    中國叉車網(www.taylorsrv.com)新聞中心2022年11月17日消息,鑒于當前國內新冠疫情形勢嚴峻,為積極響應有關部門對加強防疫管理的號召,減少人員聚集,確保會員代表的健康與安全,由中國工程機械工業協會指導,中國工程機械工業協會工業車輛分會主辦,中國工程機械工業協會工業車輛分會第八屆二次會員代表大會暨2022年年會于11月17日下午14:30采用線上視頻會議+直播形式順利召開。(備注:因有的嘉賓沒有開攝像頭或其它原因,部分相片是去年年會時的相片或其它工作照)

    中國工程機械工業協會工業車輛分會會長唐超

    會議由中國工程機械工業協會工業車輛分會秘書長張潔主持。首先,由中國工程機械工業協會工業車輛分會會長唐超做大會開幕致辭,唐會長詳細地介紹了中國經濟情況、物流產業目前發展的現狀、工業車輛行業銷售情況等,同時提出了企業需要關注的幾個重點領域,希望企業能抓住機遇,加快構建新發展格局,未來的市場空間仍然非常大,就企業重點關注的一些問題,唐會長進行了詳細的講解。唐會長說:“企業一是要提質增效,保持穩定發展。企業應更加突出產品的本質安全,回歸使用者對人民生命財產安全的保障性的要求;對關鍵產品及零部件質量進行分級評價,實施高端品質產品認證;對于安全技術規范、特種設備、雙碳、智慧監管,對法律法規標準的建設提出了更高的要求。二是聚焦核心,努力爭取關鍵技術的突破。創新是第一驅動力,行業企業要堅持創新驅動發展,要圍繞著世界前沿技術,面向客戶重大需求,積極推進關鍵技術的攻關,促進科技成果的轉化,加快傳統產品升級換代,突破一批關鍵技術,如工藝材料控制軟件等,不斷解決產品的難點、痛點以及卡脖子的難題,全面推進裝備產業高級化,產業鏈現代化,在此建議行業企業關注AGV、車聯網、5G遠程服務等新興產業。三是突出特色,持續培育單項冠軍和領軍企業。行業企業通過立足市場把準方向,重點突破,深耕細作等,圍繞著技術,特色培育,實現穩步的新發展,結合自身基礎和資源條件,在細分市場要選擇正確的主攻方向,以專、精、特、新為主線,戰略定位優勢特點,以智能化、數字化、綠色化發展為主要抓手,不斷推動自身和服務領域的產業升級,努力打造單項冠軍,企業產品和細分領域領軍企業。四是以人為本,加強人才隊伍建設。人才是第一資源,是興業之本,發展資源強體制機,企業參與市場競爭的核心是人才競爭,要建立人才培養成長機制,培養造就一批具有國際水平和國際視野的領軍人才,青年科技骨干和高水平的創新團隊,加快建設知識型、智能型創新型的工匠大軍,加強人才梯隊建設,持續優化人才結構,培養培育青年后備人才隊伍,創新人才的工作機制和體制,營造激發動能的政策環境,實現價值的創業環境,吸引人才,凝聚人才,建設穩定的人才隊伍?!弊詈?,唐會長說:“立足新發展階段,我們既要與國家發展戰略同頻共振,主動迎接機遇與挑戰,堅定信心,同舟共濟,又要持續貢獻企業家精神和智慧,發揮行業戰略專家優勢,為我國工業車輛事業發展,把握市場動向,打造核心裝備,共創新繁榮,勇于前行,為實現行業平穩發展而努力奮斗。我們堅信中國工業車輛行業明天會更美好?!?/p>

    中國工程機械工業協會秘書長吳培國秘書長

    接下來由中國工程機械工業協會秘書長吳培國秘書長詳細介紹了黨的十八大以來工程機械行業取得的歷史性成就,主要是數字化、智能化在工程機械行業方面的應用,其中在綠色發展,科技創新,轉型升級方面取得了顯著的成果,包括產業規??焖僭鲩L,行業實現跨越式的發展;國際化成效顯著,外貿出口大幅增長;科技創新成果豐碩,產業技術高級化,產業鏈現代化能力和水平大幅提升; 高端零部件,研制獲得了突破性進展;一批科技創新企業和創新成果受到表彰和認可及積極投入到應急搶險救援履行社會責任。還介紹了2022年工程機械行業的總體發展特征、國內、出口的情況,從現在的發展情況來看,整體是積極向好的趨勢。還提出了未來我們在三個方面應重點關注,一是我們要深刻領會二十大報告的精神來指導我們行業的發展;二是堅定信心,我們國內外工程機械發展的政策基礎及市場空間非常廣闊;三是要抓住這次調整的機遇期,努力增強我們內生發展動力和競爭力。工業車輛行業的實力、新品及我們在新能源、綠色化、智能化方面的進步,希望大家積極參與及展示出來。

    中國工程機械工業協會工業車輛分會副秘書長高山

    接下來是由中國工程機械工業協會工業車輛分會副秘書長高山作《分會2022年工業車輛分會工作總結》,高副秘書長就日常工作完成情況、主要活動開展情況兩方面進行了總結,她談到:“2022年,工業車輛分會秘書處克服疫情等困難,努力為政府主管部門、行業和會員單位提供了一系列服務,積極開展有益于行業健康發展、轉型提升的工作,同時也得到了相關主管部門、總會、會員單位的支持和認可。在未來新的發展階段,行業協會工作賦予了更多的使命和期望,分會秘書處將不斷總結經驗,在合法合規、理念思路、工作機制、方式方法方面繼續探索,努力提升服務能力,提高服務質量,推進分會工作再上新臺階?!?/p>

    中國工程機械工業協會工業車輛分會副秘書長劉川作《分會2023年工作計劃》,劉副秘書長從繼續努力做好會員服務,提升行業大家庭的“溫暖度”;發揮好橋梁作用,促進行業健康有序發展;引導會員科技創新,服務行業轉型升級;加強統計分析工作,筑牢指導行業基礎平臺;協助總會辦好第十六屆BICES展;組織好春季常務理事會議和秋季年度會員大會這六方面進行了闡述。劉副秘書長談到的分會計劃讓廣大會員感受到了分會做好行業服務,促進行業發展的信心,也感受到分會“大家庭”的溫暖。

    中國工程機械工業協會工業車輛分會秘書長張潔女士

    中國工程機械工業協會工業車輛分會秘書長張潔女士做《工業車輛市場及未來展望》,她從全球和國內銷售情況、市場分析、行業發展現狀和未來趨勢三方面進行了闡述。在報告中指出:預計2022年全年,全球總銷售量與去年基本保持一致。全球上半年訂單量為1,218,478臺,與去年同期的1,216,262臺相比,略有增長;國內企業銷售情況,在1-10月總銷售量出現負增長,全行業總銷售量相比去年同期下跌4.44%,國內和出口兩個市場出現分化,出口繼續前兩年的增長勢頭,國內市場處于調整期,國內市場相比去年同期下降較大,為在近十年來較少見出現10%以上的負增長。在市場分析中,張秘書長談到:“電動叉車近年增長明顯,增長最大主要在電動步行式倉儲叉車;在出口中過去主要是經濟型車型占據優勢越來越明顯,今年電動平衡重車(新能源)出口也有明顯增長;電動平衡重式叉車近兩年在平衡重叉車總量中占比增加明顯;1-10月鋰電池叉車(1-3類)銷售量為370576臺,比上年同期的270098臺相比,增長了37.2%。氫燃料電池叉車(1-3類)銷售量為37臺,全部為電動平衡重乘駕式叉車,目前均在國內銷售;1-10月AGV叉車(1-3類)銷售量為991臺,與去年同期380臺相比,增長160.8%;國內分地區銷售量,廣東市場在國內占比繼續提升,其他省份近年變化不大”。在行業發展現狀和未來趨勢分析中,張秘書長談到了2023-2025年的發展趨勢:“有望進入新一輪增長,電動、新能源、智能化為產品方向;主要企業開始涉足系統解決方案;關注點在新競爭格局,包括業內和擴展;全產業鏈介入、控制能力;國際化布局,融入能力;產品升級換代,制勝關鍵是產品競爭力;銷售、服務網絡建設、人員能力的提升?!弊詈髲埫貢L說到:“企業在生產規模、效率的提升、在國內外競爭力加強、創新驅動成為行業共識、國產核心零部件制造商在技術創新與產品可靠性上不斷突破等轉型升級初見成效;世界處于巨變之中,困難和機遇同在,勉勵企業通過精耕細作,要用產品和服務說話,以實力決定未來?!?

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